我多年来的习惯是：枕边放着的总是最好的书。今年4月以来，与罗素的《幸福之路》、曹雪芹的《红楼梦》、韦伯的《新教伦理与资本主义精神》摆在一起，在寂静的深夜陪我度过美好阅读时光的是中国社会科学出版社出版的孙希有的《流量经济新论——基于中国“一带一路”战略的理论视野》。

　　了解作者的背景，有助于我们读懂一本书文字背后的灵魂。孙希有是位坚定的环境保护及回归自然倡议者，坚定的过度现代化反对者。他有着经济学学士、管理学硕士、哲学博士、社会学博士后等专业背景，有着“流量经济”、“服务型社会”、“零地招商”等诸多理论与实践概念创建发明成就，是一位有着中国的“丹尼尔•贝尔”之称的学者型官员，出版了至少12部经济学、哲学、社会学等专著，现任福建省统计局局长。

　　“流动才有经济存在，流动才有发展平衡”、“一带一路”是人类共同发展的元叙事。这是书的封面上以小字体呈现却给人带来极大思想冲击力的两句话。孙希有可以说是“流量经济之父”：早在2003年出版的《流量经济》一书中，已经率先提出了流量经济的理论概念。而从2003年至2015年，孙希有经历了从北京到厦门到福州，从中央与地方金融机构到政府多个经济部门的任职，时光改变了很多，但他对流量经济的思考却从来没有中断过。在对“一带一路”发展战略研究之后，他再次对其原提出的流量经济内涵进行了现代性的改变，他认为，流量经济，是指在经济领域中各种依靠经济要素或生产物的流动而带来经济效益与发展的经济存在型态的总称。《流量经济新论》就是他在原有研究的基础上，与时俱进地结合近年经济理论研究与经济发展实践，进一步系统深化流量经济理论的力作。

　　文如其人。作为社会学学者、文化学学者、地球文化运动的认知者、人类主义的倡导者的孙希有基于“一带一路”的研究不仅阐述了新理论，还把“一带一路”发展战略贴上了人类主义发展的标签。他认为，“一带一路”思维是经济流动性发展的元叙事战略，也是人类主义发展的元叙事战略，具有典型的人类主义思想意识。他认为，人类主义的基本内涵是，人类的一切生产生活活动，要以全人类的共同价值、利益、秩序、命运为根本，强调个体、集团、国家以至地区主义对社会发展方案制度的设计，首先要考虑全人类总体格局和共同存在，主张人类要相互融合、统一、同一，避免个体主义、集团主义、国家主义以及地区主义狭隘利益的思想和行为。中国提出的“一带一路”发展战略构想正符合人类主义发展的最终目标。“一带一路”无疑将成为促进世界经济一体化的战略设计样板，无疑将成为全人类实现生产、生活共同进步，实现全人类价值、利益、秩序、命运统一、同一的推动工具。诚如中央财经大学教授、国务院参事刘桓对本书的推荐之语“人类自进入工业化社会以来，传统经济学的观点大都是仅从经济效益的角度研究和思考问题，但经过20世纪30年代以来的两次大的经济和金融危机，成功的经验和失败的教训一再证明：任何经济问题的最终解决，都要依靠社会制度综合协调。此书不仅仅从经济效益角度考虑发展问题，而且从人类整体效益发展角度考虑问题，表明作者所具有的更宏大的视野和发展胸怀。”这是知音之言，数年来，我随着时光的河流，读孙希有的书，从《制造混乱》到《服务型社会的来临》到《流量经济新论》，透过书籍文字的表象，孙希有宏大的人类主义意识、道德主义意识、文化主义意识、自然主义意识、服务主义意识等思想脉系愈来愈清晰地在我面前呈现，一次又一次撼动了我深夜阅读求索的心。

　　孙希有总是勇于担当，敢于创新。在本书中再次独创了至少两个以上的配合“一带一路”战略思维的经济发展新理论，即“增长决堤律理论”和“差序增长极律理论”等。书中提到“一带一路”是促进全球经济要素流动的人类发展战略，为学界研究相关议题提供了新的视角。国家统计局原局长马建堂在为本书所作的序中充分肯定了这种创新性、开创性的价值，并表示，作者在履行福建省统计局局长职责的同时，善于思考，勤于笔耕，甚为感佩。马建堂认为，国家提出“一带一路”战略规划构想后，作者能以敏锐的观察力和思考力，将流量经济的理论和实践视角再度进行了更新的转变，继而把国家“一带一路”战略构想进行了理论化，非常难能可贵。

　　读者是一面镜子。该书不仅上了“中国好书榜”，在北京西单图书大厦等书店从出版当月开始就热销。我想此原因不仅因为该书是国内首部基于“一带一路”提出流量经济理论、差序增长极律理论、增长决堤律理论等新理论的书籍，而且作者以浅显易懂的手笔把博大精深的经济学、人类学、类型学、社会学等理论表达得淋漓尽致，让门外汉的我都读得津津有味、不忍释卷。

　　行文至此，一种想法油然而生：读孙希有的书，如果你学习到经济学、哲学、社会学等知识，此为第一境界；如果你学习到了他字里行间的世界观、方法论、价值观此为第二境界；如果你透过书籍文字的背后阅读到了一颗灵魂，由此扩展了自己人类主义、道德主义、文化主义胸怀，此乃更高境界。